Dok se Delta varijanta COVID-19 širi globalno,
koja je postala glavna varijanta pandemije u mnogim zemljama,
a neke zemlje koje su uspješno kontrolirale pandemiju također su postale nespremne.
Bangladeš, Malezija, Australija, Južnoafrička Republika i mnoge druge zemlje ponovno su pooštrile restrikcije i ušle u "ponovnu blokadu".
★ Blokada Malezije bit će produžena na neodređeno vrijeme ★
Malezijski premijer Muhyiddin nedavno je objavio da,
karantina u cijeloj zemlji koja je prvotno trebala istjecati 28. lipnja,
produžit će se sve dok broj potvrđenih dijagnoza dnevno ne padne na 4000.
To znači da će karantena u Maleziji biti produžena na neodređeno vrijeme.
Ekonomske poteškoće i zatvaranje grada produženi su na neodređeno vrijeme,
što utječe na egzistenciju mnogih ljudi i povećava stopu nezaposlenosti.
Tijekom prve faze karantene u Maleziji, koja počinje 16. lipnja,
nebitni teret i kontejneri utovarat će se i iskrcavati u fazama kako bi se smanjila gužva u luci svakog ponedjeljka, srijede i petka.
Volumen skladištenja tereta u luci Penang je ispod 50% i situacija je pod kontrolom,
uključujući kontejnere koje uvoze proizvođači iz cijele Sjeverne Malezije i izvoze u Singapur,
Hong Kong, Tajvan, Qingdao, Kina i druga mjesta kroz Port Klang.
Kako bi se izbjegla gužva, Port Klang Authority je prethodno pustio nebitne kontejnere tijekom FMCO razdoblja od 15. lipnja do 28. lipnja.
Gore navedene mjere omogućuju lučkim uvoznicima i izvoznicima da izbjegnu dvostruke gubitke,
uključujući smanjenje troškova najma kontejnerskih brodova i troškova skladištenja robe i kontejnera u luci.
Lučka strana se nada da će surađivati i raditi zajedno s vladom kako bi se uhvatila u koštac s izazovom pandemije.
★ Nacionalno hitno zaključavanje u Bangladešu ★
Kako bismo obuzdali širenje Delta varijante COVID-19,
Bangladeš bi trebao provesti nacionalnu mjeru "zaključavanja gradova" najmanje tjedan dana počevši od 1. srpnja.
Tijekom karantene, vojska je poslala vojnike, graničare,
i interventnu policiju koja će patrolirati ulicama kako bi pomogla vladi u provedbi mjera za prevenciju epidemije.
Što se tiče luka, zbog dugotrajnih kašnjenja veza u luci Chittagong i udaljenim lukama za prekrcaj,
smanjen je raspoloživi kapacitet feeder brodova.
Osim toga, neki napojni brodovi se ne mogu koristiti, a izvezeni kontejneri odgovorni za pakiranje na unutarnjim kontejnerskim dvorištima su preopterećeni.
Ruhul Amin Sikder (Biplob), tajnik Udruge kontejnerskih skladišta Bangladeša (BICDA),
rekao je da je broj izvezenih kontejnera u skladištu dvostruko veći od normalne razine,
i ova situacija se nastavila zadnjih mjesec dana.
Rekao je: "Neki kontejneri stoje nasukani u skladištu i do 15 dana."
Sk Abul Kalam Azad, generalni direktor Hapag-Lloydovog lokalnog agenta GBX Logistics,
rekao je da je tijekom ovog prometnog razdoblja broj raspoloživih feeder brodova pao ispod razine potražnje.
Trenutačno će vrijeme pristajanja brodova u luci Chittagong biti odgođeno do 5 dana, a 3 dana u luci za pretovar.
Azad je rekao: "Ovo gubljenje vremena smanjilo je njihova prosječna mjesečna putovanja,
što je rezultiralo ograničenim prostorom za feeder brodove, što je dovelo do zagušenja na teretnom terminalu."
1. srpnja oko 10 kontejnerskih brodova bilo je izvan luke Chittagong. Čekaju na sidrištu, njih 9 ukrcavaju i istovaruju kontejnere na doku.
★ 4 australske države najavile hitne blokade ★
U prošlosti su različiti australski gradovi uspješno obuzdali epidemiju aktivnim zatvaranjima, blokadama granica, aplikacijama za društveno praćenje itd.
Međutim, nakon što je krajem lipnja u jugoistočnom gradu Sydneyu otkrivena nova varijanta virusa, epidemija se brzo proširila zemljom.
U dva tjedna četiri glavna grada Australije, uključujući Sydney, Darwin, Perth i Brisbane, najavila su zatvaranje grada.
Više od 12 milijuna ljudi je pogođeno, što je blizu polovice ukupnog stanovništva Australije.
Australski zdravstveni stručnjaci rekli su da, budući da je Australija trenutno u zimi,
zemlja se može suočiti s ograničenjima koja mogu trajati nekoliko mjeseci.
Prema izvješćima, kao odgovor na domaću epidemiju u nastajanju,
Australske države počele su provoditi mjere međuregionalne granične kontrole.
Istodobno je prekinut i mehanizam međusobnog putovanja između Australije i Novog Zelanda bez izolacije.
To će utjecati na lučke operacije i učinkovitost rada terminala u Sydneyu i Melbourneu.
★ Južnoafrička Republika podigla je razinu zatvaranja gradaPonovnonositi se s epidemijom★
Zbog invazije delta varijante, broj zaraženih i umrlih na vrhuncu trećeg vala pandemije u Južnoj Africi
nedavno značajno porastao u usporedbi s vrhuncima prethodna dva vala.
To je najteže pogođena zemlja na afričkom kontinentu.
Južnoafrička vlada najavila je krajem lipnja da će podići razinu "zatvaranja grada" na četvrtu razinu,
odmah nakon najviše razine, kao odgovor na epidemiju.
Ovo je treći put da je zemlja podigla razinu "zatvorenog grada" u posljednjih mjesec dana.
★Ostalo★
Zbog kontinuiranog pogoršanja epidemijske situacije u Indiji, koja je drugi najveći proizvođač i izvoznik tekstila u svijetu,
Kambodža, Bangladeš, Vijetnam, Filipini, Tajland, Mjanmar i druge velike zemlje izvoznice tekstila i odjeće
također su patili od strogih mjera blokade i kašnjenja logistike.
Uz opskrbu sirovinama i domaća politička previranja, tekstilna i odjevna industrija u različitim su stupnjevima dileme,
a neke narudžbe mogu stići u Kinu, gdje su jamstva opskrbe pouzdanija.
S oporavkom inozemne potražnje, globalno tržište tekstila i odjeće moglo bi se nastaviti poboljšavati,
a kineski izvoz tekstila i odjeće također će se nastaviti poboljšavati.
Optimistični smo da će kineske tvrtke za kemijska vlakna nastaviti stabilno opskrbljivati svijet 2021. godine
te u potpunosti iskoristiti oporavak globalne potražnje za tekstilom i odjećom.
★Napisano na kraju★
Ovdje je podsjetnik da špediteri koji su nedavno trgovali s ovim zemljama i regijama trebaju obratiti pozornost na logistička kašnjenja u stvarnom vremenu,
i pazite na probleme kao što su carinjenje odredišne luke, napuštanje kupca, neplaćanje itd. kako biste izbjegli gubitke.